说起我国电控喷射系统行业，有一家企业不得不提，那就是2003年在祖国的大西南悄然崛起的威特。威特全称成都威特电喷有限责任公司，是中航工业成飞的全资子公司，主要从事新一代柴油发动机电子控制燃油喷射系统的研发、生产和销售。
公司自成立以来一直以“使中国在内燃机核心技术领域拥有一席之地”为使命，耕耘十三载，目前威特形成了单体泵、高压共轨、柴油/天然气双燃料、自主电子控制系统等主流产品，涵盖了轻、中、重型车机及非道路市场，成功推出了国内首创的组合式单体泵产品，获得了国家科学技术发明二等奖，并成为了国内单体泵技术的主流产品，而高压共轨产品在车机市场成功突破国四排放技术后，成为了国内第一家也是目前唯一一家通过国五排放标准的国内电喷企业。
注重研发，产品稳定，以强劲实力赢得市场认可
电子控制燃油喷射系统相当于柴油机的“心脏”，其技术含量很高，相关的开发和制造技术长期被国外企业占据，国内自主油泵油嘴行业经过国三、国四排放法规的重新洗牌后，从原来的几十家淘汰到目前的10家左右。
2015年是车机正式严格实施的年份，而在车机终端市场持续低迷和萎缩的情况下，威特组合式单体泵，高压共轨产品迎来了新的销售高峰，实现了逆势增长，产销量和销售收入取得了前所未有突破。同时非道路第三阶段法规也有了实施时间表，威特凭借在车机市场良好的质量和口碑，开发配试了几十款非道路柴油机，并获得了第三阶段公告，凭借在车机以及非道路领域的表现，威特在行业的领先地位得到了行业和客户的认可。
2016年，柴油整车和整机整体发展趋势仍旧低迷，但电控化率将大幅提升。对于威特来说机遇和挑战并存，国四车机市场趋于稳定，可能小幅下滑。而国家第三阶段排放法规将分阶段实施，农机将在12月份才全面实施，影响了公司2016年的产品销售，同时内燃机行业利润空间逐渐被压缩，低成本高性能的产品将更为被客户所接受，而对零部件企业来说，压力不容小觑。因此威特将工作重心集中在内部成本、质量控制、供应商战略合作以及非道路市场的开发方面，重点依托国内具有品牌优势的非道路厂商，开展战略合作，重点攻关农机及工程机械市场，快速在非道路领域中占据有利地位。
好企业离不开好的人才。在人才建设方面，威特有一支由100多名专业技术人员组成的产品研发团队，汇集了机械系统设计开发、电控软硬件设计开发、匹配仿真分析、系统测控、发动机及整车匹配标定、精密加工及特种加工工艺等各类专业技术人才。竞争来临时，培养的研发团队，将转化为现实技术能力和经济效益，推动威特一直保持着行业领先水平。威特通过十多年的积累，技术储备、团队建设均得到行业认可。威特掌握了柴油电喷的所有核心技术，其单体泵技术经过车机市场超10多万套的验证，在可靠性、性价比及维护成本等方面的具有很大的优势，如燃油经济性好、对油品适应性强、维修成本较低、爆发力更强等。随着国家对环保的日益重视，对排放要求也势必加强，单体泵作为国际燃油喷射系统的主流线路，在非道路领域势必会有广泛的市场空间。
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