据悉，五征技术中心是“国家认定企业技术中心”；“奥驰”载货汽车荣获“2010年中国卡车年度车型轻卡奖”。日前，奥驰全新车型“三高”试验车队，六天时间奔袭3600多公里到达“火洲”吐鲁番后迅速启动高温试验项目，目前驾驶室隔热通风试验已全部完成，经过试验检测所有新车都达到设计要求。
五征奥驰新车型驾驶室隔热通风测试达标
根据试验大纲要求，驾驶室隔热通风试验要在环境温度40度以上的情况下进行，火焰山地表温度高达80℃，车内温度也在50℃以上，技术人员要在高温暴晒30分钟的驾驶室内特定位置布置14个温度传感器，从而实现对各位置进行不同工作状况下的温度采集，每台车都需要分别在40、60、100公里/小时及怠速状态进行三小时测试，最终得出该车辆的汽车空调制冷性能数据。 试车员介绍，空调很给力，打开空调后，车内温度一会儿就能降下来。因为需要做这项测试整车都没有贴反光膜，皮肤直接暴晒在阳光下，晒得生疼。最终，高温环境下驾驶室隔热通风试验的8辆车，各项测试都完全符合国家标准，达到设计要求。
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