业界动态

中科院遗传发育所农业资源研究中心胡春胜研究组在华北平原冬小麦和大豆轮作中，经过5年昼夜连续模拟增温的田间观测实验，在“农田一氧化二氮排放对气候变暖的响应”领域取得新进展。相关研究发表于《农业、生态系统和环境》。

同样是卖粮,有的从秋收卖到年底,四处奔波仍然艰难;有人则早早售罄,怀揣售粮款从容置办年货,准备安心过节——临近年终岁尾,记者深入豫南多地追踪回访“卖粮难”发现,类似“一样卖粮,两种遭遇”的现象背后,隐约折射出传统产粮区未来推行农业供给侧改革的密码。

大数据技术的兴起，在实时捕捉消费需求、跟踪市场变化、个性化推送等方面，为现代农业的发展开启了“导航灯”，不但有助于促使农业生产从“生产导向”向“消费导向”转变，而且有助于农民念好“山海经”，唱好“林草戏”，打好“果蔬牌”。

1月20日前后的超级寒潮在全国开启了速冻模式。与北方地区的极寒天气相比，南方地区出现的大范围雨雪天气更加令人们措手不及。令人不禁联想起2008年我国南方地区曾遭遇的雨雪灾害天气。

1：经营方式巧转变“以前我们主要是提供信息，召集社员参与跨区作业，在三夏的时候到安徽蒙城等地收割小麦，在三秋的时候到临淄等地进行机耕作业。”7月30日，青岛王台农业机械专业合作社负责人张金海介绍了合作社以前的工作情况。

粮食供给制度改革要“市场定价、价补分离”当前粮食问题面临一个突出矛盾是供给结构和需求结构存在明显的偏差。进入新世纪以来这15年，粮食的生产结构上出现明显的变化：大豆的产量不断降低，但需求增长最快也是供求缺口最大的一个品种；玉米的产量急剧增长，15年来翻了一番。

2015年12月14日-18日，农业部对外经济合作中心组织多家中国企业赴肯尼亚开展了中国-肯尼亚农业投资促进活动，并举办了中国-肯尼亚农业合作暨投资促进研讨会。会上，中肯双方共有80余人出席活动。

在近日召开的全省农业工作会上，农业厅与各市州签订了2016年农业发展目标任务书。为抓早、抓好农机化生产，落实全年目标任务，在征求各地意见的基础上，省农业厅农机化处对2016年农机化生产任务进行了细化，对主要农作物机耕、机播、机收等农机化作业面积进行了分解落实。

李宏星是陕西省岐山县凤鸣镇刘家河村一位干了20年的“老农机”。1996年，他作为村里唯一的高中毕业生，被县里任命为村级农民技术员。十一年后，乡镇改革，“八大员”编制取消，李宏星失业了，想到自己与土地打了十几年交道，最拿手的就是干农机。

“今年春来早，眼瞅着农机又要披挂上阵了。经过夏秋大忙，农机具的许多零部件都松动磨损了，咱正犯愁呢。市里农机冬修小分队一早就来咱家，帮助修理拖拉机和插秧机，还免费更换零配件。 ”日前，天长市万寿镇百子村农民陈立新高兴地说。

据法新社2月2日报道，日本一家企业在2月1日表示，他们将打造全球首个完全自动化的农田。在这个新型农田中，除了播种仍由人力完成之外，其它从浇水到收割庄稼这些工作几乎全部由机器人打理。

“卖粮难”这一词汇在沉寂了多年之后,又在今年的秋粮收购中再次出现。据相关媒体报道,在河南等地,从夏粮收购启动至秋粮集中上市,“卖粮难”现象开始抬头,有的收购点甚至出现了一些“吃拿卡要”的现象,如卖一次粮需要给验质员500元“好处费”。

近日，由农工党中央和国家中医药管理局共同主办的第二届中医科学大会在北京举行。会上获悉， 2015年,我国中草药出口额比例降到国际市场总额的2%。第二届中医科学大会的主题为“国粹中医健康中国” ,旨在共同探讨如何进一步完善中医药事业发展的政策和机制。

中国农机工业协会执行副会长洪暹国曾经表示，中国高端农机市场有着丰厚的利润诱惑，却让外资企业基本垄断了这一市场。比如喂入量每秒八公斤以上的收割机、200马力以上的拖拉机、采棉机、水稻收割机、甘蔗机、喷药机、高端农机具等高端农机市场的90%都被外企垄断。

现代农业如何发展，品牌农业如何升级？发展的大潮中，越来越多的社会资本和产业资金通过各种渠道进入到农业领域，产业资本通过股权融资、投贷结合等方式，引导资金和好项目进行对接，对产业提升、品牌建设、竞争力提高和行业整合起到了巨大的作用。

2015年农业部农机化管理司在粮棉油糖等作物优势产区，组织实施了主要农作物生产全程机械化示范项目，用以提高水稻、玉米、油菜、棉花、甘蔗、马铃薯等主要农作物机械化生产水平，探索主要农作物生产全程机械化生产模式。

1月21日上午，玉柴股份在江苏昆山举行460马力乘龙H7－玉柴YC6K联合投放仪式。玉柴股份董事长晏平向东风柳汽副总经理杨振球交付玉柴YC6K产品。活动由玉柴联合动力总经理梁和平主持。

1月21日，玉柴机器2016年营销服务大会在昆山隆重举行，本次大会以“聚力、升级、转型”为主题，全面回顾了玉柴2015年及“十二五”期间的奋斗历程，提出2016年及未来五年将与合作伙伴构建新型合作关系，全面开发对标国际先进水平的产品平台。

2016年是“十三五”的开局之年，对于处在交通运输产业链条上的发动机制造企业而言，如何确立市场竞争新优势至关重要。作为国内商用车动力领域的领军者，玉柴一向敢为人先。

1月21日，玉柴机器2016营销服务大会在江苏昆山举行，作为战略合作伙伴的东风柳汽携三款配备玉柴发动机的车型助力本次大会，并向大客户现场交付了20台乘龙H7。玉柴股份董事长晏平(右)和东风柳汽副总经理杨振球(左)为黄金动力YC6K揭幕大会上。